在探究“滑轮组的机械效率与哪些因素有关”的实验中，某实验小组做出了如下猜想：

A．滑轮组的机械效率与动滑轮自重有关

B．滑轮组的机械效率与所提的物重有关

C．滑轮组的机械效率与绳重有关

D．滑轮组的机械效率与绳和滑轮之间的摩擦有关

针对上述猜想，该实验小组的同学利用如图所示的实验装置测得三组实验数据如下表所示，其中第1、2、3次实验的装置分别如图甲、乙、丙所示。

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次数	钩码重 G/N	钩码上 高度h/m	有用功 W有/J	测力计 拉力F/N	测力计移动 距离s/m	总功 W总/J	机械效率 η
1	2	0.1	0.2	0.9	0.3	0.27	74.1%
2	4	0.1	0.4	1.6	0.3	0.48	83.3%

物理量	物理意义	定义	符号	公式	单位	说明
功	做功即能量的转化	有力作用在物体上，并且物体在力的方向上移动了一段距离，就说力对物体做了功	W	W=Fs	J	l. 功率大小由功和时间共同决定，单独强调某一方面是错误的 2．功率和机械效率是两个不同的物理量，它们之问没有直接关系
功率	做功快慢	单位时间内完成的功	P		W(国际单位) kW，MW（常用单位）
机械效率	反映机械性能的物理量	有用功占总功的总值	η		无

汽车的机械效率和功率：
    机械效率与功率是两个完全不同的概念。
    这两个物理量是从不同方面反映机械性能的，它们之间没有必然的联系。
    功率大表示机械做功快；机械效率高表示机械对总功的利用率高。功率大的机械不一定机械效率高。内燃机车功率可以达到几千千瓦，但效率只有30％r～ 40%，反之，机械效率高的机械功率不一定大。安装在儿童玩具汽车里的电动机效率可达80%，但功率却只有凡瓦特。