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初中一年级地理

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    读亚洲南部地区图,回答问题。
    (1)图中①、②两处都是世界重要的海上通道。①是_________海峡,②是_________运河。
    (2)请你选择①、②两通道中的一个,说明该通道的重要性:_________________________________________________________________________________________。
    (3)2009年10月17日,印度洋岛国马尔代夫召开世界首次“水下内阁会议”,总统纳希德及内阁成员在水下签署了一份“SOS”文件。在世界气候大会开幕前的本次“水下会议”,从会议形式到会议内容,引起国际社会关注的主题是_______。(填字母)
    A.对抗日益猖獗的索马里海盗B.呼吁各国减轻二氧化碳的排放量
    C.消除种族歧视,促进世界和平D.开发海底旅游资源,发展旅游业
    (4)图中A半岛西侧沿海地区的降水量比东侧的大,造成这一现象的原因是_____________________________________________________________________。
    本题信息:2012年期中题地理综合读图题难度较难 来源:杨文静
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本试题 “读亚洲南部地区图,回答问题。(1)图中①、②两处都是世界重要的海上通道。①是_________海峡,②是_________运河。(2)请你选择①、②两通道中的一个,说明该通...” 主要考查您对

大洲,大洋

降水和降水的分布

气候对人类活动的影响

东南亚

埃及

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  • 大洲,大洋
  • 降水和降水的分布
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大陆:
指地球表面面积广大的大陆块;

半岛:
指陆地延伸进海洋的部分;

岛屿:

指与大陆分离,面积较小的陆地;

大洋:
面积广大且包围大陆的水系;

大洲:

大陆主体部分及及其周围岛屿的合成,根据地理条件人为划分的区域;

海峡:
是沟通两个海洋之间的狭窄水道。

地球表面的主要构成:
地球表面是由陆地和海洋构成,陆地占29%、海洋占71%,即七分海洋,三分陆地。世界海陆分布很不均匀,陆地主要集中在北半球,但北极周围却是一片海洋;海洋主要集中在南半球,但南极周围。
各大洲的分界线:
1.亚欧:乌拉尔山、乌拉尔河、里海、大高加索山、黑海、土耳其海峡;
2.亚非:苏伊士运河、红海;亚北美:白令海峡;
3.欧非:地中海、直布罗陀海峡;
4.南北美:巴拿马运河。

四大洋面积比较:

1.太平洋:18000平方千米
2.大西洋:9300平方千米
3.印度洋:7500平方千米
4.北冰洋:1300平方千米

大洲和大洋示意图:


七大洲的轮廓:


世界地理之最:
1.最高的山峰:珠穆朗玛峰(中国、尼泊尔边界)海拔8848米
2.最高的高原:青藏高原(中国西部)平均海拔4000米以上
3.最大的高原:巴西高原(南美洲)500万平方千米
4.最长的河流:尼罗河(非洲)6671千米
5.流量最大的河流:亚巴逊河(南美洲)入海流量每秒11万立方米,占全球入海流量的1/5
6.流域面积最大的河流:亚马逊河(南美洲)700万立方千米
7.含沙量最大的河流:黄河(中国)37千克/立方米
8.最大的淡水湖:苏必利尔湖(美国、加拿大边界)8.24万平方千米
9.最大的咸水湖:里海(欧洲)37.1万平方千米
10.最深的湖泊:贝加尔湖(俄罗斯)1620米
11.落差最大的瀑布:安赫尔瀑布(委内瑞拉)979米
12.最大的平原:亚马逊平原(南美洲)560万平方千米
13.最大的沙漠:撒哈拉沙漠(非洲北部)777万平方千米
14.最大的半岛:阿拉伯半岛(亚洲)300万平方千米
15.陆地最低点:死海(亚洲西部)-392米
降水:
地面从大气中获得的水汽凝结物,总称为降水,它包括两部分,一是大气中水汽直接在地面或地物表面及低空的凝结物,如霜、露、雾和雾淞,又称为水平降水;另一部分是由空中降落到地面上的水汽凝结物,如雨、雪、霰雹和雨淞等,又称为垂直降水。一天之内50毫米以上降水为暴雨,25毫米以上为大雨,10-25毫米为中雨,10毫米以下为小雨,75毫米以上为大暴雨,200毫米以上为特大暴雨。

对流雨:

如果下垫面(地面)高温潮湿,近地面空气强烈受热,引起空气的对流运动,湿热空气在上升过程中,随气温的下降,形成对流云而降水,比如积雨云和浓积云,条件一定时即可降水。特点是强度大,历时短,范围小,还常伴有暴风,雷电,故又称热雷雨。在热带雨林气候区和夏季的亚热带季风气候区多见。

地形雨:

暖湿气流在运行的过程中,遇到地形的阻挡,被迫沿着山坡爬行上升,从而引起水汽凝结而形成降水,称为地形雨。地形雨一般只发生在山地迎风破,背风坡气流存在下沉或者下滑,温度不断增高,形成雨影区,不易形成地形雨。
世界降水分布特点:


世界降水分布差异的原因:
1.受纬度位置因素的影响,赤道地区降水多,两极地区降水少;
2.受海陆位置因素的影响,大陆内部降水少,沿海地区降水多;
3.受地形因素的影响,迎风坡降水多,背风坡降水少。

世界的雨极和干极:
世界的雨极是乞拉朋齐,位于亚洲的印度。世界的干极是阿塔卡马沙漠,位于南美洲。
世界降水分布图:


某地的降水柱状图:


世界上最干燥的地方——阿塔卡马沙漠
阿塔卡马沙漠,是南美洲西海岸中部的沙漠地区,在安第斯山脉和太平洋之间南北绵延约600英里(近1000公里),总面积约为70,000平方英里(181,300平方公里),主体位于智利境内,也有部分位于秘鲁、玻利维亚和阿根廷。介于南纬18°~28°之间,南北长约1100公里,从沿海到东部山麓宽100多公里。在副热带高气压带下沉气流、离岸风和秘鲁寒流综合影响下,使本区成为世界最干燥的地区之一,且在大陆西岸热带干旱气候类型中具有鲜明的独特性,形成了沿海、纵向狭长的沙漠带。
阿塔卡马地区的房屋都没有挡雨的房檐,屋顶大都建成平的,不必考虑排水的斜度。有的人家还在屋顶上砌一圈矮墙,用来堆放家庭杂物。城市里尽管街道纵横交错,但马路上却没有排水道。大部分人不知雨伞、雨衣是何物,大大小小的商店里也没有防雨商品可卖。由于缺乏防雨设施,即使一点降雨也会引起全城骚动,把人们弄得手忙脚乱。阿塔卡马地区有人类居住的历史至少已经1万年。圣彼德罗就是一个有悠久历史的村落遗址。人们在此能看到古代印第安人居住的房子、防御工事、行政中心和古道。目前这里依然生活着许多印第安人。由于干旱少雨,他们至今保留着求神降水的风俗。祭祀仪式的中心活动是杀骆驼祭神。印第安人将一只高大强壮的骆驼捆绑起来,用染上颜色的羊毛扎在骆驼的后背和耳朵上,然后再用刀剖开骆驼的身体,将跳动的心脏用古柯叶包起来投入火中。此时,人们会闪出一条通道,为骆驼的灵魂“顺利升天”腾出地方,骆驼鲜血则被人捧着洒向四方。不过,随着社会的进步和发展,当地人已逐渐学会饮用安第斯山的雪水以及开采地下水源。有趣的是,在沙漠北端的阿里卡市,印第安人还根据多雾而无雨的气候特点发明了“用网捕水”的办法。说起来这还要归功于植物的启发。当地人发现有两种植物在干旱的沙漠中长势良好,原因就是其枝叶能从雾气中摄取所需的水分。


气候和人类的生活息息相关,同时人类的活动也会对气候造成影响:
1.积极影响:为人类活动提供方便,农业方面有助于农作物生长,高产等;工业方面,一定程度上也可以减轻环境污染;第三产业方面,尤其是服务业方面,为人类提供更好服务设施安全性。
2.消极方面:恶劣的气候现象给人类带来不便甚至灾难,对人类出行产生影响。譬如强令空气南下会带来寒潮,随之伴有大风、雨雪等天气,对人类活动实为不便。但有些灾害也有一定积极作用,譬如寒潮过境可净化空气等。

气象灾害:

气象灾害是指大气对人类的生命财产和国民经济建设及国防建设等造成的直接或间接的损害。它是自然灾害中的原生灾害之一。一般包括天气、气候灾害和气象次生、衍生灾害。气象灾害是自然灾害中最为频繁而又严重的灾害。中国是世界上自然灾害发生十分频繁、灾害种类甚多,造成损失十分严重的少数国家之一。
气候对人类的影响的主要表现:
1.气候影响人们的衣食住行有影响(如南船北马等)
2.气候对传统建筑的材料和风格有影响(如房子结构、房子朝向、建筑的高低,墙体的厚薄等)
3.气候对人们的饮食习惯有影响(广东喜茶,湖南喜辣,东北喜大蒜、面食等)
4.气候灾害(如寒潮、台风、冰雹、洪涝干旱等)给人们生活带来巨大的损害
洪水灾害:

人类对气候的影响——温室效应
温室效应,又称“花房效应”,是大气保温效应的俗称。大气能使太阳短波辐射到达地面,但地表向外放出的长波热辐射线却被大气吸收,这样就使地表与低层大气温度增高,因其作用类似于栽培农作物的温室,故名温室效应。自工业革命以来,人类向大气中排入的二氧化碳等吸热性强的温室气体逐年增加,大气的温室效应也随之增强,已引起全球气候变暖等一系列严重问题,引起了全世界各国的关注。


东南亚:
东南亚,是指亚洲东南部地区。又称南洋。包括中南半岛与马来群岛这两个地区的缅甸、泰国、柬埔寨、老挝、越南、新加坡、马来西亚、文莱、印度尼西亚、菲律宾等国。陆地面积462万平方千米,海域面积750多万平方千米。人口约4.04亿。连接亚洲和大洋洲,沟通太平洋与印度洋,地理位置极其重要,热带气候,高温多雨。生物种类多、森林覆盖率60%以上。产锡、稻米、天然橡胶、油棕、香料、木材等。马六甲海峡是环球航海路线的重要环节。

马六甲海峡:

马六甲海峡是一条西北自东南向的狭长水道,长1080公里,如果包括东部出口处的新加坡海峡,则全长1185公里。海峡呈喇叭形,西北端出口处宽370公里,东南部较窄,并分布有很多小岛,东南亚及马六甲海峡最窄处仅37公里.海峡底部平坦,主航道水深约25~150米,由东南向西北递增,一般可供20万吨级的船舶出入。由于马六甲海峡地处赤道附近,风力微弱,峡道内总是风平浪静,再加上完善的航标系统,行船十分安全。
马六甲海峡是欧洲,非洲,中东(西亚)及南亚地区通往东亚的一条主要海运通道,是亚洲,非洲,欧洲,大洋洲之间相互往来的海上枢纽,交通位置十分重要,有"东方的直布罗陀"之称.据统计,每年通过海峡的船只约5万多艘,平均每天有140多艘船通过海峡,使马六甲海峡成为世界上最繁忙的海峡之一。是东南亚联系南亚,西亚和非洲东部的必经之路,有“十字路口”,"咽喉要道"之称由于日本每年从非洲和中东地区进口的90%的石油,大量原料和出口商品都由此输送,海峡又被视为日本的“海上生命线”。
东南亚主要地理信息:
1.位置:东南亚在亚洲东南部,地处亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋之间的“十字路口”。
2.组成:中南半岛、马来群岛。
3.马六甲海峡:
(1)位置;位于马来半岛和苏门答腊岛之间
(2)重要性:马六甲海峡是从欧洲,非洲向东航行到东南亚,东亚各港口最短航线的必经之地,是连接太平洋与印度洋的重要海上通道。日本把它称为“海上生命线”。
4.东南亚气候

气候类型

分布地区

气候特征

热带雨林气候 马来半岛南部和马来群岛大部 全年高温多雨
热带季风气候 中南半岛,马来半岛以及菲律宾群岛北部 全年高温,分旱季 和雨季
5.农业生产:主要粮食作物:水稻 。
6.中南半岛的地形:山河相间、纵列分布。
7.中南半岛的大城市的分布:主要在河流沿岸和河口三角洲。
8.东南亚是世界上华人和华侨分布最集中的地区,其中新加坡华人比重最高。
9.旅游:缅甸仰光的大金塔,印度尼西亚的婆罗浮屠,柬埔寨的吴哥窟,泰国曼谷的水上市场,越南的下龙湾,花园城市新加坡。
东南亚资源分布图:


马六甲海峡地形图:

湄公河:
湄公河,干流全长4880公里,是亚洲最重要的跨国水系,世界第六大河流;主源为扎曲,发源于中国青海省玉树藏族自治州杂多县。流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南,于越南胡志明市流入南海。流域除中国和缅甸外,均为湄公河委员会成员国。湄公河上游在中国境内,称为澜沧江,下游三角洲在越南境内,越南称之为九龙江,总程度长2139公里。
湄公河是东南亚最长的河流,流域总面积:81.1万平方公里,是世界第六大河,亚洲第三长河,东南亚第一大河。发源于中国青海省,流经西藏自治区与云南省,此后成为缅甸与老挝之间,以及老挝与泰国之间的部分国际边界,还流经老挝、柬埔寨与越南,然后在胡志明市(西贡)南面注入南海。老挝首都万象与柬埔寨首都金边均在岸边。湄公河约3/4的流域面积在其下游流经的5国--缅甸、老挝、泰国、柬埔寨与越南。
澜沧江流出中国国境以后的河段称湄公河,占湄公河一澜沧江总流面积的77.8%,几乎包括整个老挝、柬埔寨和泰国的大部分地区、越南的三角洲地区和部分中部高厉河道平均比降约0.16‰。第二大国际河流,注入太平洋的南海。主要支流有南塔河、南乌江、南康河、南俄河、南屯河、邦非河、色邦亨河、蒙河、桑河、洞里萨河等,其中蒙河为最大支流。


埃及:
埃及,全称阿拉伯埃及共和国。地跨亚、非两洲,大部分位于非洲东北部,只有苏伊土运河以东的西奈半岛位于亚洲西南角,北濒地中海,南接苏丹,东临红海并与巴勒斯坦接壤,东南与约旦、沙特阿拉伯相望。海岸线长2700多千米。

金字塔与狮身人面像:


尼罗河沿岸风光:

埃及主要地理信息:
1.埃及的疆土略呈不规则的四方形。东西宽1240千米,南北长1024千米,地形平缓,无甚大山,沙漠面积占全国总面积的96%。红海沿岸和西奈半岛有丘陵山地,地中海沿岸为狭小平原。
2.埃及气候较为单一。除地中海沿岸是夏季高温多雨,冬季较为温暖湿润的地中海气候外,其余地方为典型的热带沙漠气候,终年气候干热。
3.尼罗河是埃及人的母亲河。发源于赤道以南,全长6740公里,是非洲第一大河,也是世界第一长河,流域面积为280万平方公里,相当于非洲大陆面积的1/10,尼罗河每年6~10月定期泛滥。8月份河水上涨最高时,淹没了河岸两旁的大片田野,之后人们纷纷迁往高处暂住。十月以后,洪水消退,带来了尼罗河丰沛的土壤,为当地人们提供了肥沃的土壤。
4.埃及的主要农作物有棉花、小麦、水稻、玉米、甘蔗、水果、蔬菜等。
5.埃及文化灿烂、历史悠久,名胜古迹宏伟丰富,具有发展旅游业的极为优越的条件。埃旅游资源丰富,旅游收入是埃及外汇的主要来源之一。主要经典包括埃及国家博物馆,金字塔群等。
“伟大的航道”——苏伊士运河
苏伊士运河是亚洲与非洲间的分界线,同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。运河西面是尼罗河低洼三角洲,东面较高,是高低不平且干旱的西奈半岛。
100多年前,马克思就把苏伊士运河称之为“东方伟大的航道”。苏伊士运河建成后,大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程,大致可缩短8000~10000千米以上。它沟通了红海与地中海,使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来,是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。
1980年12月苏伊士运河完成第一期扩建工程后,运河全长195千米、宽365米、深16.16米、复线68千米,可以通航空载15万吨、满载37万吨的油轮,是世界上沟通海洋的重要运河之一。
苏伊士运河,在埃及本国经济发展上具有极大的价值。据统计,每年约有1.8万艘来自世界100多个国家和地区的船只通过运河。中东地区出口到西欧的石油,70%经由苏伊士运河运送,每年经苏伊士运河运输的货物占世界海运贸易的14%,在世界上适于海运的人工运河中,其使用国家之众,过往船只之多,货运量之大,苏伊士运河名列前茅。
苏伊士运河是埃及经济的“生命线”和“摇钱树”。过往船只通行费,多年来一直与侨汇、旅游、石油一道成为埃及外汇收入的四大支柱。当前运河每天为埃及政府收进200万美元的外汇。船过运河按吨位缴纳通行费,还要交付引水费和航标等费用。1993年运河收入达19亿美元,1994年收入超过20亿美元。
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