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    我国的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式实施,根据交通管理部分统计,有70%的道路交通安全是由于车辆超限超载引发的,车辆超限超载还造成公路受损严重的原因之一,根据以上情况请回答:
    (1)由于汽车超载,使得汽车对路面的______增大,而汽车与路面的接触面积几乎不变,因而所产生的______增大而导致路面容易损坏.
    (2)请你用学过的机械能的知识分别说明:为什么要对机动车进行限速和限载?
    本题信息:2010年南宁物理问答题难度较难 来源:未知
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本试题 “我国的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式实施,根据交通管理部分统计,有70%的道路交通安全是由于车辆超限超载引发的,车辆超限超载还造成公路受损严重...” 主要考查您对

压强的大小及其计算

动能的影响因素

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  • 压强的大小及其计算
  • 动能的影响因素
计算公式:
P=F/S,式中p单位是:帕斯卡,简称:帕,1帕=1牛/米2,压力F单位是:牛;受力面积S单位是:米2
对压强公式的理解:
1.此公式适用于任何情况,即固体、液体、气体的压强计算都可用此公式。

2.此公式中各物理量单位分别是p→Pa、F→N、s→m2。在计算物体的压强时,只有当F的单位为N,S 的单位为m2时,压强的单位才能是Pa,因此在计算中必须统一单位。

3.一张报纸平放时对桌子的压强约0.5Pa。成人站立时对地面的压强约为1.5×104Pa,它表示:人站立时,其脚下每平方米面积上,受到脚的压力为1.5× 104N。

4.公式中的,是压力而不是重力。即使在某些情况下,压力在数值上等于物体所受的重力,也不应把公式直接写成,而应先注明F=G得:

5.公式中的受力面积S,是指受力物体发生形变的那部分面积,也就是两物体的实际接触面积,而不一定是受力物体的表面积。如图所示,一个圆台形物体置于水平地面上,分别采用A、B两种方式放置,对地面的压力不变,但图A中受力面积是S2,图B中受力面积为S1,而它们都与水平地面的面积大小无关。

6.  由公式推导出F=pS和可用于计算压力和受力面积的大小。

巧用求柱体压强:
  将一密度均匀、高为h的圆柱体放在水平桌面上,桌面受到的压强,所圆柱体(包括长方体、正方体等)产生的压强,只与固体的密度和高度有关,而与固体的重力、体积和底面积因素无关,应用公式就给解这类题带来很大方便。
例1如图所示,两圆柱形铁柱的底面半径之比是 3:1,高度相同,则它们对水平地面的压强之比为(   )

A.3:1B.1:3C.1:1D.9:l
解析:本题是分析圆柱体的压强,可直接利用公式进行分析。因为两圆柱体的密度相同、高度相同,所以压强相同,选项C正确。
答案:C

动能决定因素:
物体的质量和物体的运动速度。

动能影响因素的实验探究:
探究
:探究动能的大小与哪些因素关有?

猜想
:影响动能的因素:质量、速度、物体的大小形状、接触面的粗糙程度、接触面大小

实验设计
:选择质量、速度、大小形状设计实验进行验证;
1.大小形状、速度相同,质量不同
将质量不同小车从斜面同一高度释放(如图)

2.大小形状、质量相同,速度不同。

3.质量、速度相同,大小形状不同。


4.实验结论:
a.速度、大小形状相同,质量越大动能越大。
b.大小形状、质量相同,速度越大动能越大。
c.质量、速度相同,大小形状不同动能相同。


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