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初中二年级历史

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    在中国近代出现了哪些交通和通讯工具?
                                                                           
    本题信息:2011年山东省同步题历史问答题难度较难 来源:李秋香(初中历史)
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本试题 “在中国近代出现了哪些交通和通讯工具?” 主要考查您对

轮船、火车、汽车

电灯、电报、电话

詹天佑与京张铁路

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  • 詹天佑与京张铁路
轮船招商局:
清末最早设立的最大轮船航运企业。1872年李鸿章招商筹办。1873年正式成立。总局设上海。承运漕粮,兼揽商货。1877年(光绪三年)以高价购进美商旗昌轮船公司,扩大经营,但始终受帝国主义在华航运业的排挤。1885年经盛宣怀改为官督商办。1909年(宣统元年)归邮传部管辖。1930年国民党政府借口整理改为国营。从此成为国民党四大家族垄断航运事业的机构。抗日战争期间,总局先迁香港,后移重庆,战后迁回上海解放后收归人民所有。



考点点拨:
①1876年修建的淞沪铁路,是中国出现的第一条正式投入运营的铁路。
②1881年,唐胥铁路是由中国人自己修建的第一条铁路。
③我国最早架设有线电报是在19世纪70年代。
④1864年1月,徐寿和华蘅芳合作制成一艘木刻轮船“黄鹄”号,船长50余尺,时速40余里,是中国自行设立的第一艘轮船。
 
电报,电话,电灯:
1、电报:
1871年,由香港到上海的水路电报线敷设成功,这是中国境内最早的有线电报。1879年,李鸿章在天津、大沽、烟台之间架设电报线,用于军事。其后,电报事业快速发展,逐渐覆盖全国。
2、电话:1876年,贝尔电话获得专利,次年,传入上海。不久,大北电报公司在外滩设立电话交换所,开通普通电话业务。以后,天津、南京等城市相继开设市内电话,并逐步设立电话局,开始经营长途电话业务。
3、电灯:19世纪60年代,煤气灯在上海出现,最初仅用于街道和商店、茶楼、戏院等公共场所,后来才用于居家照明。19世纪80年代,上海率先采用电灯照明。

 我国境内最早的电报:
1871年,由香港到上海的水路电报线敷设成功,这是中国境内最早的有线电报。


京张铁路:
是一条自北京西直门,经居庸关、沙城、宣化至河北张家口的铁路,全长约201.2千米,京张铁路因具有重要的政治和经济价值,在俄国和英国两国觊觎、诸商纷争筑路的情况下,清廷要臣袁世凯多次与英俄协商最终确定由中国自己筹款修建,并于1905年5月上奏清政府提议尽快修建,清廷接受了袁世凯的建议后,袁世凯在资金和人才上精心筹划,任命陈昭常为总办、詹天佑为会办(相当于副局长)兼总工程司,并于1905年9月正式开工建设,1909年建成,是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行勘测、设计、施工完成,投入营运的铁路。

京张铁路修建:
1、时间:1905年9月-1909年9月
2、总工程师:詹天佑
3、独特设计:
“人”字形线路从青龙桥起,依山腰铺设“人”字形路轨,列车运行至此时改用两部大马力机车,一前一后,一推一拉,通过“之”交叉口再换方向,推的改作拉,拉的改作推。这种创造性的设计,既简易可行,又减少了线路的长度。这种技术依然被现代铁路建设所沿用。
4、意义:
京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,是中国人民和中国工程技术界的光荣,也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。


詹天佑和京张铁路(前中):

詹天佑:
(1861年4月26日—1919年4月24日),字眷诚,号达朝,中国近代铁路工程专家。汉族,原籍安徽婺源(今属江西),生于广东南海。12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,专习铁路工程,毕业论文为《码头起重机研究》获得哲学学士学位;1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路;创造“竖井施工法”和“人”字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等;有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
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