本试题 “下图是我国某地区地形等高线及某时刻海平面等压线图。读图回答下列问题。(1)此时,A城镇风向是________________。A与D相比,晴天概率大的是____,原因是___...” 主要考查您对锋面系统的分类及天气
高、低压与天气
中国的地质灾害
城市区位因素
森林资源的开发与保护
遥感技术(RS)的应用
等考点的理解。关于这些考点您可以点击下面的选项卡查看详细档案。
锋面系统:
(1)锋面自地面向高空倾斜,其上侧一定是暖气团;
(2)锋面两侧温度、湿度、气压差异很大;
(3)锋面附近天气变化剧烈。
(4)锋面经过时一定会带来天气变化,但不一定产生降水。当锋面上的暖气团比较干燥时,就不能形成降水。如我国北方冬、春季节的沙尘暴天气。
(5)明显的暖锋在我国出现得较少,大多伴随着气旋出现。冬、秋季一般出现在江淮流域和东北地区,夏季多出现在黄河流域。
锋面特征:
冷锋与暖锋对比:
冷暖峰的判断:
1、看冷气团的运动方向
2、看锋面坡度
3、看雨区范围及位置
4、看符号
5、看过境前后气压、气温变化
6、看过境时和过境后的天气变化
①冷锋:过境时,常出现大风、阴天、降水、降温的天气;过境后气温、湿度降低,气压升高,天气转晴。
②暖锋:过境时,常出现阴天、下雨等天气;过境后气温升高,气压下降,天气转晴。
①概念:气旋与锋面联系在一起,形成锋面气旋系统。
②锋面位置:在等压线向外弯曲处形成锋面,其中甲处形成冷锋,乙处形成暖锋。
③天气:两个锋面附近气流上升强烈,往往产生云、雨、雪,甚至造成雷雨、暴雨、暴雪、大风降温等天气。甲锋面附近的降雨主要在A处,而乙锋面附近的降水主要在D处。
④出现范围:中纬地区。
低压:中心气压低于四周
高压:中心气压高于四周
气旋与反气旋对比:
水平气压与风向对比:
高压和低压的识别:
气旋、反气旋的低空水平气流运动方向可以用左右手定则进行判断:
低压(气旋):
高压(反气旋):
地质灾害:
地质灾害是指在自然或者人为因素的作用下形成的,对人类生命财产、环境造成破坏和损失的地质作用(现象)。如崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、水土流失、土地沙漠化及沼泽化、土壤盐碱化,以及地震、火山、地热害等。我国常见的自然灾害有:
1、地震
(1)我国地震的基本特点:分布范围广;频率高,强度大;震源浅,危害大。
(2)我国地震多发的原因:处于地壳活跃地带
(3)我国地震的分布:
2、泥石流和滑坡灾害
(1)泥石流: 定义:由暴雨、冰雪融水等水源激发的、含有大量泥沙石块的特殊洪流。
(2)类型:
①暴雨泥石流:西部和半湿润、半干旱气候过渡带
②冰川泥石流:102°E以西的高原
(3)泥石流发生的条件:
①地形:坡陡谷深的山区
②岩石:破碎,松散碎屑物质多
③植被:缺乏,山坡表层缺少保护
④气候:暴雨或连续性降雨或冰雪融水汇集
(4)泥石流分布地区:
以燕山、太行山、龙门山、邛崃山、大凉山和乌蒙山一线为界——以西:呈带状或片状;以东:呈零星分布
(5)滑坡
①定义:是斜坡上的岩体或土体,在重力的作用下,沿一定的滑动面整体下滑的现象。
②我国滑坡的分布:
空间分布:以大兴安岭、太行山、巫山、雪峰山为界——东部:稀疏;西部:密集
时间分布:6-8月
城市区位因素:
自然、经济、社会等因素对城市区位的影响:(主要代表性的城市)
自然因素 |
影响的结果 |
影响原因 | |
地形 | 平原 | 大多数城市分布在平原地区 | 地势平坦,土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系和节省建筑投资,例如,美国的波士顿—纽约—华盛顿城市带分布在大西洋沿岸平原;圣弗朗西斯科—圣迭戈城市带分布在西部沿海平原;芝加哥—匹兹堡城市带分布在中部平原 |
高原 | 热带地区城市多分布在高原地区 | 热带地区,低地闷热,居住条件不利,高原地区,气候较凉爽,如巴西的城市多数分布在巴西高原 | |
山区 | 城市多分布在沿河谷底和开阔地 | 例如:我国的西安就在渭河平原,太原在汾河谷地 | |
气候 | 世界城市主要分布在气候适中的中低纬度临海地带,世界三大城市密集地区 | ||
河流 | 河运起点 | 货物在此转运,如我国江西的赣州 | |
河流汇合处 | 大量人流和物流在这里集中和转运,如我国宜宾(岷江和长江);重庆(嘉陵江和长江);武汉(汉水和长江) | ||
河口 | 河海交汇处,人流和物流在这里转运和中转,如我国上海和广州 | ||
河流曲线处 | 利用天然河流防卫,如瑞士的伯尔尼(在阿勒河上) | ||
河心岛 | 利用天然河流防卫,如法国的巴黎(在赛纳河上) | ||
自然 资源 |
以煤炭为基础发展起来的有:英国的伯明翰、曼彻斯特,美国的匹兹堡,我国的大同、鹤岗、抚顺、开滦; 以石油为基础发展起来的:英国的阿伯丁与北海油田有关,我国的大庆、玉门、克拉玛依等; 南非的约翰内斯堡与金矿有关; 我国的鞍山、包头、攀枝花等在铁矿石产地发展起来的 | ||
交通 | 在古代靠帆船和马车为交通工具的时代,北方靠马车,大多数城市在大道的会合处,如古代的邯郸城就是在两条驿道的交点发展起来的,南方城市多数在河流的汇合处(沿河设城),随着公路和铁路运输的发展,在公路和铁路的枢纽和沿线出现了一批城市,如我国在京广线的石家庄,郑州,陇海线上的宝鸡,京广线的株洲等;交通线的变化也会给城市分布和发展带来变化,如随着大运河的开凿通航和我国南北方贸易的发展,扬州和济宁等运河城市发展比较快,但是由于大运河的淤塞,海上运输的发展和京沪线的建成,这些城市发展缓慢,而京沪线沿线和沿海的城市发展比较快 | ||
政治、军事、宗教 | 古代的首都,现代的政治中心和省级行政中心,例如我国的合肥就是被定为省级行政中心而发展起来的,有一些国家专门新建一座城市作为首都,例如巴西的巴西利亚、美国的首都华盛顿、巴基斯坦的伊斯兰堡等;宗教因素建立起来的城市:沙特阿拉伯的麦加和麦地那、我国的拉萨、梵蒂冈 | ||
其他因素 | 因科技而兴起的日本筑波,因旅游兴起的张家界,黄山等 |
森林资源的开发与保护(以亚马孙热带雨林为例)
1、森林的作用:
河流中上游、坡地——涵养水源、保持水土
平原农田周围——保护农田、繁衍物种
荒漠地区——防风固沙
园林区——调节气候、美化环境
道路两旁——吸烟除尘、净化空气
2、森林的生态环境效益:
遥感技术的概念:
所谓遥感,就是遥远的感知,是人们在航空器(如飞机、高空气球)或航天器(如人造卫星)上利用一定的技术装备,对地表物体进行远距离的感知。是指借助对电磁波敏感的仪器,在不与探测目标接触的情况下,记录目标物对电磁波的辐射、反射、散射等信息,揭示目标物的特征、性质及其变化的综合探测技术。
遥感的关键装置—传感器:
遥感的关键装置,是一种被称为传感器的仪器。传感器在航空器或航天器上接收地面物体反射或辐射的电磁波信息,并以图像胶片或数据磁带记录下来.传送到地面接收站。由于地面物体的种类、性质、环境条件的不同,其反射和辐射的电磁波也各不相同。所以,可以对遥感信息进行处理和判读分析。
遥感技术系统与分类:
一、遥感技术系统的组成:
遥感技术系统由遥感平台、传感器、信息传输装置、数字或图像处理设备以及相关技术组成。
遥感平台:是装载传感器的工具,按高度,大体可分为地面平台、航空平台和航天平台三大类。
传感器:是远距离感测地物环境辐射或反射电磁波的仪器,如照相机、扫描仪等。
遥感技术的工作流程:
二、遥感的分类:
分类标准 | 类型 |
遥感平台的高度 | 航天遥感、航空遥感、近地遥感 |
电磁波的波谱范围 | 紫外遥感、可见光遥感、红外遥感、微波遥感、多谱段遥感 |
应用领域或专题 | 环境遥感、大气遥感、资源遥感、海洋遥感地质遥感、农业遥感、林业遥感 |
传感器的工作特点 | 主动式遥感、被动式遥感 |
航天遥感 | 航空遥感 | 近地遥感 | |
遥感平台及高度 | 位于大气层外的卫星、宇 宙飞船等,高度大于80千米 |
大气层内飞行的各类飞机、飞艇、气球等,高度小于20千米 |
三角架、遥感塔、遥感车(船)、建筑物的顶部 |
成像 特点 |
比例尺最小,覆盖率最大,概括性强,具有宏观的特性;多为多波段成像 | 比例尺中等,画面清晰,分辨率高,可以对垂直点地物清晰成像;多为单一波段成像 | 比例尺最大,覆盖率最小,画面最清晰,多为单一波段成像 |
应用 特点 |
动态性好,适合对某地区 连续观察,周期性好 |
动态性差,适合做长周期(几个 月及更长)观察 |
遥感的基本工作原理:
地物在不断地吸收、发射(辐射)和反射电磁波,并且不同物体的电磁波特性不同。遥感就是根据这个原理,遥感是利用装在飞机或人造卫星等上面的光学和电子设备,接收地球上物体反射或辐射的电磁波,以图像胶片或数据磁带记录下来,再传回地面接收站,使用处理和识别设备进行处理和分析,获得地物的信息。
遥感技术的应用:
1、遥感与资源普查:
应用领域 | 具体内容 | 备注 |
矿产资源 | 蕴藏矿产的地方有许多是地质 断裂或环形构造带,较容易借助 遥感技术“发现”矿产 |
人们只需要分析遥感图 像就可以划定蕴藏矿产 的大致区域 |
生物资源 | 通过遥感图像解译或图像处理技术, 提取植被的分布、类型、结构、健 康状况、产量等数据 |
为农业、林业、城市绿化、 环境保护等部门服务 |
应用领域 | 具体内容 | 备注 |
环境监测 | 荒漠化、土壤盐渍化、海上冰山漂 流、海洋生态、全球气候变化及其影响、 植被变化、水体污染、大气污染等 |
有利于人们了解环境变化,使 环境得到保护和改善 |
灾害监测 | 旱情、水灾、滑坡、泥石流、地震、 农林病虫害、森林火灾等 |
有利于防灾减灾 |
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