《辛丑条约》：
1901年(清光绪二十七年)9月7日，清政府代表奕劻、李鸿章与德国、奥地利、比利时、日本、美国、法国、英国、意大利、俄国、西班牙和荷兰11国代表在北京签订《辛丑条约》。
内容：
1．赔款。中国赔款白银4．5亿两，分39年还清，年息4厘，本息共计9．8亿两，以海关税、常关税和盐税作担保。
2．划定使馆区。将北京东交民巷划定为使馆区，成为“国中之国”。在区内中国人不得居住，各国可派兵驻守。
3.拆炮台、驻军队。拆除大沽至北京的所有炮台，帝国主义列强可在自山海关至北京沿铁路的12个地方驻扎军队。
4．胁迫清政府承诺镇压反帝斗争。永远禁止中国人民成立或加入任何反帝性质的组织，对反帝运动镇压不力的官吏，“即行革职，永不叙用》”
5.将总理衙门改为外务部，位列六部之首。
《辛丑条约》的特点：
第一，惩罚对象主要是中国人民。列强要求赔款4.5亿两白银，当时中国人口4.5亿，用意是要每个中国人都向他们交纳1两白银的“罚金”，以此惩罚、侮辱所有的中国人；发生反帝斗争的城镇，一律停止科考五年，显示了帝国主义对中国知识分子阶层的打击和在精神上对他们的压制。
第二，没有割地等相关条款。帝国主义很想瓜分中国，但由于各国矛盾错综复杂，更由于中国人民的英勇反抗，使他们不得不暂时放弃了对中国领土的割占要求。
第三，既维护清政府的反动统治，又加以严格控制。此条约惩办义务团运动中参加反帝斗争的官吏，但并未处置慈禧太后，相反，继续推行“以华治华”的策略，确立清政府继续充当他们在华的代理人。
《辛丑条约》对中国的影响：
1.巨额的赔款，是列强对中国空前的大规模勒索；为支付这笔赔款，清政府加紧搜刮人民，使中国人民生活更加贫困，社会经济更加凋敝。
2.在北京设立的“使馆界”，实际上是“国中之国”，是帝国主义策划侵略中国的大本营。外国侵略者控制京津地区，使清政府完全处于军队的控制之下，便于侵略者直接派兵镇压中国人民的反帝斗争。
3.拆除大沽至北京的所有炮台，允许列强各国派兵驻扎北京到山海关铁路沿线要地的规定，使帝国主义侵略者完全控制了京津要地，严重破坏了中国的主权完整和国家安全。
3.按照条约规定，清朝官吏严厉镇压中国人民的反帝斗争，进一步成为帝国主义帮凶。
4.该设外务部的规定，便于清政府能够按照外国侵略者的意旨实行卖国的外交政策。
《辛丑条约》是中国近代史上赔款数目最庞大、主权丧失最严重、精神屈辱最深沉，从而给中国人民带来空前灾难的不平等条约。确立了清政府为帝国主义列强的忠实奴仆的地位，从此，清政府成为资本主义列强统治中国的工具。它的签订，标志着中国完全沦为半殖民地半封建社会。

近代中国是如何一步步沦为半殖民地半封建社会的？
1、1840年——1842年,英国发动了侵略中国的鸦片战争，签订了《南京条约》等一系列不平等条约，中国开始沦为半殖民地半封建社会。
2、1856年——1860年，英法发动侵略中国的第二次鸦片战争，签订了《北京条约》等一系列不平等条约，中国社会的半殖民地半封建化程度进一步加深了。
3、1894年——1895年，日本发动侵略中国的甲午中日战争，签订了《马关条约》，大大加深了中国半殖民地化程度。
4、1900年——1901年，八国联军侵华，签订了辛丑条约，中国完全陷入半殖民地半封建社会的深渊。
签订《辛丑条约》的现场：
 
 

百日维新（戊戌变法）：
在维新人士和帝党官员的积极推动下，1898年6月11日，光绪皇帝颁布了“明定国是”的诏书，宣布变法。新政从此开始，到9月21日慈禧太后发动政变为止，历时103天，史称“百日维新”。

百日维新的失败：
新政措施的推行，遭到守旧势力强烈抵制和反对。随着变法的不断深入，新旧势力的冲突日益尖锐。 1898年9月21日，慈禧太后发动政变，囚禁光绪帝，重新训政，继而大肆搜捕维新派。谭嗣同、杨锐、刘光第、林旭、杨深秀、康广仁被杀，史称“戊戌六君子”。政变后，除京师大学堂被保留外，其他新政措施全部被取消。“百日维新”宣告失败。

戊戌变法失败的原因：
1.戊戌变法触犯了以慈禧太后为首的顽固派的利益，遭到他们的激烈反对。在中央，1898年6月中旬，慈禧太后任命亲信荣禄为直隶总督，控制京津地区，并且控制了人事任免权，防止光绪帝破格提拔维新派。在地方，除湖南巡抚陈宝箴坚持变法外，其他各省官员都对新政犹豫观望，敷衍了事，并不实行。变法法令大多成为了一纸空文。
2.没有强大的阶级基础和群众基础，维新派不敢发动群众，更没有获得强大的武装支持。
3.资产阶级维新派由于缺乏彻底反帝反封建的勇气，只采用改良的办法，把希望完全寄托在没有实权的皇帝身上，这是维新变法运动失败的根本原因。
4.当顽固派准备镇压维新变法运动时，维新派又寄希望于袁世凯和外国侵略者，脱离了广大人民群众。

戊戌变法的影响：
戊戌变法是一次资产阶级的爱国政治运动，加快了中国近代化的进程。维新派在帝国主义侵略日益加深了紧要关头，要求挽救民族危亡，发展资本主义，具有爱国和进步意义。这次变法传播了资产阶级的政治学说和自然科学知识，在社会上起了思想启蒙的作用。戊戌变法失败的血的教训，促使了资产阶级斗争由改良转向了革命。戊戌变法的失败说明，资产阶级改良道路在半殖民地半封建社会的中国行不通。

断发易服，移风易俗：
辛亥革命后，国民政府先后颁布了剪发辫、易服饰、改称谓、禁缠足、倡女权等法令，使人们的生活方式简易化，方便化，具有民国生活特色开始出现；人人平等、人格独立的民主思想逐渐深入人心；妇女也得到了解放，社会地位也开始提高。
辛亥革命后中国社会风俗的变化：
一、剪发辫、易服饰——生活方式近代化
1.剪发辫
（1）剪辫运动，兴起于辛亥革命爆发后，辫子的去留成为从新从旧的标志。
（2）孙中山颁布限期剪辫令，剪辫深入城乡。
（3）剪辫的影响：改变了旧的落后的观念，方便工作，有利于个人卫生，对社会生活也产生了巨大影响，促进了理发业等新兴服务行业的发展。
2.易服饰
（1）辛亥革命后：洋装洋饰开始流行。
（2）民国初年：男子礼服——西服、褂袍；女子礼服——褂裙。
（3）20世纪20年代后：男装——西服、中山装、长衫，其中中山装逐渐成为中国男子礼服。女装——旗袍。
（4）易服饰的影响：服饰的多样化与不断翻新，丰富了人们的生活，满足了人们不同的审美需求。
二、改称谓、废跪拜——人格独立与平等观念深入人心
1.改称谓
（1）孙中山发布命令，废除清朝官场的“大人”、“老爷”称呼，官员之间以“官职”相称，民间称“先生”或“某君”。
（2）影响：以官职、先生、某君代替老爷、大人作称谓，是用人格的平等代替身份的不平等，影响遍及社会各个角落。
2.废跪拜
（1）清代通行的礼节：跪拜、作揖、请安、拱手。
（2）民国成立后：制订“礼制”，核心是以鞠躬礼和脱帽礼代替跪拜等旧有礼节。
（3）中外人士交往开始使用握手礼。
（4）影响：废跪拜是民国初年礼仪改革的一个重要方面，反映了礼节上的尊卑等级观念已为平等观念所取代。
三、禁缠足、倡女权——妇女解放的两大标志
1、禁缠足
（1）西方传教士：设立天足会，反对缠足。
（2）清政府：颁布缠足禁令。
（3）辛亥革命后：孙中山饬令各省劝禁缠足，各地展开大规模的放足运动，出现“解放脚”。
（4）影响：使女性摆脱了落后封建文化的迫害，参加社会活动更方便，成为提倡女权的先声。
2、倡女权
（1）清末民初，一些受西方思想影响的女性开始勇敢地走向社会，参加社会活动。政治上，从军参政；教育上，进学堂读书、出洋留学、男女同校；婚姻上，追求自由恋爱，反对包办婚姻、买卖婚姻的呼声逐渐得到社会各界的认同。
（2）妇女解放的意义：妇女解放是清末民初移风易俗最典型的例证，它意味着辛亥革命革除了根深蒂固的封建恶习，生活方式开始走向近代化。
辛亥革命后为什么要下剪辫子：
1911年10月10日，武昌起义爆发，各省纷纷响应，革命浪潮汹涌澎湃。与清初强迫汉人剃发相比较，辛亥革命也把头发看成是政治分野的象征，独立各省很自然地把标志汉人臣服于满清朝廷的辫子作为革命目标，剪除辫子已经成为去旧图新的标志。许金城《民国野史》记述道：“无数的汉人都兴高采烈地剪去这条奴隶标志的辫子。也有迷信的，事先选择吉日，拜祭祖先，然后庄重地剪除，把辫子烧了。更有联合多人同日剪辫，并燃放爆竹，举行公宴庆祝的。”当时有一名《越风》的杂志载文说：“不剪发不算革命，并且也不算时髦，走不进大衙门去说话，走不进学堂去读书。”一时间，剪辫的浪潮便如风起云涌，浩浩荡荡，迅速席卷大江南北。为了迅速的除去这一恶习，中华民国临时政府颁布了剪辫子的命令，对于在全国范围内剪除辫子产生了很大的推动作用。

京张铁路：
是一条自北京西直门，经居庸关、沙城、宣化至河北张家口的铁路，全长约201.2千米，京张铁路因具有重要的政治和经济价值，在俄国和英国两国觊觎、诸商纷争筑路的情况下，清廷要臣袁世凯多次与英俄协商最终确定由中国自己筹款修建，并于1905年5月上奏清政府提议尽快修建，清廷接受了袁世凯的建议后，袁世凯在资金和人才上精心筹划，任命陈昭常为总办、詹天佑为会办（相当于副局长）兼总工程司，并于1905年9月正式开工建设，1909年建成，是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行勘测、设计、施工完成，投入营运的铁路。

京张铁路修建：
1、时间：1905年9月-1909年9月
2、总工程师：詹天佑
3、独特设计：
“人”字形线路从青龙桥起，依山腰铺设“人”字形路轨，列车运行至此时改用两部大马力机车，一前一后，一推一拉，通过“之”交叉口再换方向，推的改作拉，拉的改作推。这种创造性的设计，既简易可行，又减少了线路的长度。这种技术依然被现代铁路建设所沿用。
4、意义：
京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。

詹天佑和京张铁路(前中)：

詹天佑：
（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文为《码头起重机研究》获得哲学学士学位；1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路；创造“竖井施工法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。

《奏定学堂章程》：
1903年，张百熙、张之洞、荣庆等重新拟定《奏定学堂章程》，并经法令正式公布在全国施行。此章程通常称为“癸卯学制”。这个学制按照日本的教育模式，将整个教育分为初等和高等小学堂、中学堂、高等学堂三级。是中国近代由国家颁布的第一个在全国范围内实行推行的系统学制，是清末民初新式教育体制的主要依据，在中国近代教育学史上产生过重大影响。

中国近代教育的发展：
 

清政府拟定《奏定学堂章程》的评价：
《奏定学堂章程》是中国第一个系统完备并付诸实施的法定学制。它顺应了中国教育近代化的要求，具有进步性。但是，它是一个“中学为体，西学为用”的指导思想下制订的，所以带有浓厚的封建色彩，如经的课时最多，学生的学习目的仍然是立足于做官，这是它的局限性。

由科举制产生及发展历程理解科举制被废除的必然性：
科举制度是一种人才选拔与管理制度，曾经是中国古代文明和先进文化的标志和骄傲。它形成于隋朝，唐宋时期逐渐发展，并趋于完善，成为中国政治管理与教育体制成熟的表现。明清时期，随着君主专制中央集权的加强，科举制也达到顶峰，科举考试局限于四书五经和八股文。近代以来，随着新思潮和西学的兴起，逐渐出现了新式学堂和新的教育教学内容，新式学堂中近代化内容不断加强，使科举制度越来越不适应形式的需要。在这种形势下，传统教育模式的严重弊病便成为了社会关注度焦点之一。科举制度以读书做官或求取功名为主要目的，已经不适应时代发展的需要了，统治阶级也越来越感到难以选拔到合适的人才，特别是洋务运动和维新运动开展后，教育目的、内容、教学方式的变化都要求考试制度必须与之相适应，清政府为了加强自身的统治，缓和社会矛盾，最终于1905年被迫宣布废除科举考试制度。