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高中三年级地理

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    日本一家科技公司构想:人类未来可以生活在巨型睡莲一样的迷你漂浮城市里,每个城区都可以自由漂浮,也可互相连接组成更大的城市,随波逐流在太平洋赤道海面上,并将之命名为“绿色浮莲”。根据材料回答1~2题。

    1.“绿色浮莲”选择漂浮在太平洋赤道海面的原因是
    [     ]

    A.地处赤道,离铁、石油等工业原料供应地近
    B.赤道地区水温稳定且热带风暴影响较小,城市稳定安全
    C.赤道海面开阔,海运交通更加便捷,利于日本经济的发展
    D.赤道海区终年降水充足,更加利于农业的发展
    2.几十年前,澳大利亚伍贡大学埃德?布列昂特教授在对日本东、西两岸海平面的测量中得出一边海平面上升了24mm,另一边下降了6mm,下列判断及原因分析正确的是
    [     ]

    A.东部下降,处亚欧板块与太平洋板块的碰撞地带,且还在不断碰撞
    B.西部上升,由于板块碰撞,西部海域受太平洋板块挤压,面积缩小,海面抬升
    C.东部上升,因为全球变暖,海平面上升
    D.西部下降,处亚欧板块与太平洋板块的碰撞地带,且还在不断碰撞
    本题信息:2012年模拟题地理单选题难度一般 来源:琪琪
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本试题 “日本一家科技公司构想:人类未来可以生活在巨型睡莲一样的迷你漂浮城市里,每个城区都可以自由漂浮,也可互相连接组成更大的城市,随波逐流在太平洋赤道海面...” 主要考查您对

板块构造学说

全球的气压带风带及其季节性位移

等考点的理解。关于这些考点您可以点击下面的选项卡查看详细档案。
  • 板块构造学说
  • 全球的气压带风带及其季节性位移

板块构造学说的基本论点:

全球岩石圈不是整体一块,可划分为六大基本板块(名称与分布)。
板块处于不断运动之中,板块内部比较稳定,板块交界处地壳活跃,多火山、地震。
板块张裂常形成裂谷或海洋,如东非大裂谷,大西洋;
板块碰撞挤压,常形成海沟和造山带,当大洋与大陆板块相撞时,形成海沟-岛弧或海沟-海岸山脉,当大陆与大陆板块相撞时形成巨大的褶皱山脉。


板块边界类型:

边界类型

地区

交界处板块

生长边界
(板块张裂)

东非大裂谷

非洲板块内部

红海

印度洋-非洲

大西洋

亚欧、非洲-美洲

冰岛(属大西洋海岭)

亚欧-美洲

消亡边界
(板块碰撞)

喜马拉雅山脉

印度-亚欧

阿尔卑斯山脉、地中海

非洲-亚欧

西太平洋海沟-岛弧链

太平洋-亚欧

落基山脉

太平洋-美洲

安第斯山脉

南极洲-美洲


板块边界与地形:

边界类型

地形

生长边界 裂谷、海洋、海岭
消亡边界 大陆板块与大陆板块碰撞 高大山脉、高原
大陆板块与大洋板块碰撞 大洋板块边缘:海沟
大陆板块边缘:海岸山脉、岛弧

全球的气压带风带及其季节性位移:

1、定义:具有全球性的有规律的大气运动  。
2、作用:调整全球的水热分布,是各地天气和气候形成的重要因素;
3、影响因素:高低纬受热不均、地转偏向力。
4、在地球球面均一,地球自转的条件下,大气在水平气压梯度力和地转偏向力的共同作用下形成,共七个气压带、六个风带。具体图示如下:(春、秋分日时)  

5、气压带、风带位置随太阳直射点的移动而发生季节变化。就北半球而言,各气压带、风带位置大致是夏季北移,冬季南移。如下图所示:



气压带的形成:

气压带

纬度位置

形成过程

成因类型
赤道低气压带 赤道附近,南北纬5°之间 接受太阳辐射最多,近地面空气受热膨胀上升,空气减少,气压降低 热力原因
副热带高气压带 副热带地区,南北纬30°附近 赤道上空气流流向高纬,受地转偏向力影响,偏转成西风,在副热带上空集聚下沉,近地面气压升高 动力原因
副极地低气压带 副极地地区,南北纬60°附近 极地东风与盛行西风在副极地地区相遇,盛行西风主动爬升,近地面气压降低 动力原因
极地高气压带 南北纬90°附近 接受太阳辐射最少,终年寒冷,空气下沉,气压升高 热力原因

风带的形成:

风带

形成

极地东风带 由极地高气压带向南(北)流出的寒冷气流,在地转偏向力的作用下,逐渐右(左)偏成东北(南)风
中纬西风带 近地面由副热带高气压带向北(南)流出的一支,在地转偏向力的作用下,逐渐向右(左)偏转成西南(北)风,称为盛行西风带
低纬信风带 由于气压差的存在,近地面气流由副热带高气压带向南(北)流动,向南(北)的一支流向赤道低气压带,在地转偏向力的作用下,北(南)风逐渐向右(左)偏转成东北(南)风

特别提示:

(1)从气压带来看,全球七个气压带是高低相间分布的,且以赤道为轴南北对称分布。
(2)风带的分布是以赤道为轴南北对称分布的,即南北半球的信风带、西风带和极地东风带。
(3)各气压带的高低性质主要取决于各气压带气流在垂直方向上的运动方式,即上升和下沉,凡盛行下沉气流的区域,必定为高气压带,而盛行上升气流的地区,则为低气压带。
(4)低纬环流和高纬环流是热力环流,中纬环流是动力环流。
(5)风带中风向的确定:根据水平气压梯度力、地转偏向力、摩擦力对风向的影响,风总是由高压区流向低压区,在北半球向右偏,在南半球向左偏。  


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