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    2009年12月福厦动车组进入试运行阶段.把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢便叫做动车.而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组,就是动车组.带动力的车厢叫动车,不带动力的车厢叫拖车.设动车组运行过程中的阻力与质量成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等,若开1节动车带3节拖车时,最大速度为120km/h;改为开5节动车带3节拖车时,最大速度为(  )
    A.60km/hB.240km/hC.300km/hD.600km/h
    魔方格

    本题信息:物理单选题难度容易 来源:未知
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本试题 “2009年12月福厦动车组进入试运行阶段.把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢便叫做动车.而动车组就是几节自带...” 主要考查您对

平均功率和瞬时功率的区别

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  • 平均功率和瞬时功率的区别
平均功率和瞬时功率的区别:

1、P=Fv,当v取平均速度,P表示平均功率;
2、P=Fv,当v取瞬时速度,P表示瞬时功率。
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