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    “神舟”系列载人飞船返回舱返回时,先靠降落伞减速,竖直落地前还靠返冲火箭使其速度进一步降低.假设返回舱速度是8m/s,返冲火箭工作0.3s后,速度降为2m/s,在这个过程中,返回舱中的航天员(  )
    A.处于超重状态,对座椅的平均压力约是自身体重的3倍
    B.处于失重状态,对座椅的平均压力约是自身体重的
    1
    3
    C.处于超重状态,对座椅的平均压力约是自身体重的2倍
    D.处于失重状态,对座椅的平均压力约是自身体重的
    1
    2

    本题信息:物理单选题难度一般 来源:未知
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本试题 ““神舟”系列载人飞船返回舱返回时,先靠降落伞减速,竖直落地前还靠返冲火箭使其速度进一步降低.假设返回舱速度是8m/s,返冲火箭工作0.3s后,速度降为2m/s,...” 主要考查您对

超重

失重

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  • 超重
  • 失重

超重:

物体有向上的加速度(向上加速运动时或向下减速运动)称物体处于超重。处于超重的物体对支持面的压力FN(或对悬挂物的拉力)大于物体的重力mg,即FN=mg+ma。


超重和失重:


失重:

物体有向下的加速度(向下加速运动或向上减速运动)称物体处于失重。处于失重的物体对支持面的压力FN(或对悬挂物的拉力)小于物体的重力mg,即FN=mg-ma。

完全失重:

当a=g时FN=0,物体处于完全失重。在完全失重状态下,平常由重力产生的一切物理现象都会完全消失,如单摆停止摆动,天平失效,液柱不再产生向下的压强等。


知识扩展:

1.实重和视重:
(1)实重:物体实际所受的重力。物体所受重力不会因物体运动状态的改变而变化。
(2)视重:当物体在竖直方向有加速度时(即ay≠ 0),物体对弹簧测力计的拉力或对台秤的压力将不等于物体的重力,此时弹簧测力计或台秤的示数叫物体的视重。
2.超重(失重)现象与物体重力变化的区别:
同一物体在地球上不同地理位置上的重力不同,纬度越高其重力越大,反之纬度越低其重力越小;同一纬度的同一物体离地面高度不同,重力亦不同,离地面越远其重力越小,反之离地面越近其重力越大。这种现象是由万有引力定律和地球自转等因素决定的。不能错误地认为这种现象就是所谓的“超重”或“失重” 现象。所谓“超重(失重)”是指当物体由于具有竖直向上(向下)的加速度,而使物体对支持物的压力或对悬挂物的拉力大于(小于)物体所受重力的现象。这与物体的重力随所在位置的纬度(高度)变化而变化的现象是截然不同的。
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