返回

高中二年级物理

首页
  • 不定项选择
    在北半球,地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方机翼末端处的电势为φ1,右方机翼末端处电势为φ2,则
    [     ]

    A.若飞机从西往东飞,φ1比φ2
    B.若飞机从东往西飞,φ2比φ1
    C.若飞机从南往北飞,φ1比φ2
    D.若飞机从北往南飞,φ2比φ1
    本题信息:2011年同步题物理不定项选择难度一般 来源:马凤霞
  • 本题答案
    查看答案
本试题 “在北半球,地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方机翼末端处的...” 主要考查您对

感应电动势

等考点的理解。关于这些考点您可以点击下面的选项卡查看详细档案。
  • 感应电动势
电动势:

在电磁感应现象中产生的电动势叫感应电动势。产生感应电流必存在感应电动势,产生感应电动势的那部分导体相当于电源,该部分导体的电阻相当于电源的内阻。如果电路断开,则没有电流,但感应电动势仍然存在。
(1)电路不论闭合与否,只要有一部分导体切割磁感线,则这部分导体就会产生感应电动势,它相当于一个电源。
(2)不论电路闭合与否,只要电路中的磁通量发生变化,电路中就产生感应电动势,磁通量发生变化的耶部分相当于电源。
(3)感应电流与感应电动势的关系遵守闭合电路的欧姆定律,即

感生与动生:




发现相似题
与“在北半球,地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡航,...”考查相似的试题有: