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高中一年级物理

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    建造在公路上的桥梁大多是凸形桥,较少是水平桥,更少有凹形桥,其主要原因是

    [     ]


    A.为了节省建筑材料,以减少建桥成本
    B.汽车以同样速度通过凹形桥时对桥面的压力要比水平或凸形桥压力大,故凹形桥易损坏
    C.建造凹形桥的技术特别困难
    D.无法确定
    本题信息:2011年同步题物理不定项选择难度一般 来源:牛青丹
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本试题 “建造在公路上的桥梁大多是凸形桥,较少是水平桥,更少有凹形桥,其主要原因是[ ]A.为了节省建筑材料,以减少建桥成本B.汽车以同样速度通过凹形桥时对桥面的...” 主要考查您对

拱桥

等考点的理解。关于这些考点您可以点击下面的选项卡查看详细档案。
  • 拱桥

拱桥的情况:

有支承物的物体(如汽车过拱桥)在竖直平面内做圆周运动过最高点情况:
①当v=0时,,支承物对物体的支持力等于mg,这就是物体能过最高点的临界条件;
②当时,,支承物对物体产生支持力,且支持力随v的减小而增大,范围(0~mg);
③当时,,支承物对物体既没有拉力,也没有支持力;
④当时,,支承物对物体产生拉力,且拉力随v的增大而增大。(如果支承物对物体无拉力,物体将脱离支承物)


知识点拨:

解决汽车过拱桥问题的关键在于对汽车进行受力分析,由汽车的重力和桥面的支持力的合力提供向心力。


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