水运与航空：

1、1872年，近代第一家轮船航运公司轮船招商局成立，标志着中国新式水运业的诞生。
2、中国航空事业真正起步于1918年。当时附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制水上飞机。同年，北洋政府在交通部下设筹办航空事宜处，先后拟定以北京为中心的五大民航线路。此后十年间，航空事业获得较快发展。

通讯工具的变迁：

从驿传到邮政：

1、1896年，“大清邮政局”宣告成立。预备立宪时期，清政府设立邮传部，邮政正式脱离海关。
2、民国时期邮政进一步发展。
1913年北洋政府宣布裁撤全部驿站。
1920年，中国首次参加万国邮联大会，签订了一次列相关国际邮政条约。
数年后，外国在华开办的“客邮”一律被撤销。
3、1877年，福建巡抚在台湾架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。

交通与通讯工具的发展：

自英国人史蒂芬孙发明火车机车，美国人富尔顿发明汽船以来，世界交通事业获得突飞猛进的发展，对整个世界产生了深远的影响。中国传统的交通运输工具是舟楫、马车和步行，鸦片战争后，中国受西方影响建立了轮船公司──轮船招商局，以轮船运输业为代表的交通工具的革新开始了。近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活产生了重大影响，不仅加快了人们生活的节奏，也大大提高了人们的生活质量。
（1）发展的原因：
①西方先进技术的传入，外国先进交通、通讯工具的引进；
②先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通与通讯事业，促进中国社会的发展；
③新中国成立后党和政府的重视，改革开放后有了更大发展。
（2）影响：
①新式交通促进了经济的发展，改变了人们的通讯手段和出行方式，还一定程度上转变了人们的思想观念。
②交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使异地传输更为便捷，促进了中国的经济和社会发展，也使人们的生活多姿多彩；也促进了信息的传播，开阔了人们的眼界，加快了生活的节奏，提高了人们的生活质量，私家车的拥有量和固定电话、移动电话的普及率迅速增长，人们活动的范围越来越大，对人们社会生活产生了深远影响。
③但从负面影响而言，造成了交通堵塞，污染了环境，造成了能源危机，还带来噪音等。

报刊业走向繁荣的历程：

报刊的发展：

（1）太平天国运动爆发后，民众开始有了新闻观念；
（2）1872年创刊的《申报》是近代中国出版时间最长、影响最大的报纸；
（3）清末四大小说期刊：《小说林》、《月月小说》、《绣像小说》、《新小说》；
（4）新文化运动后，阅读报刊成为民众生活不可或缺的内容。

中国近代报刊业的发展：

（1）发展的原因：
①内因：中国近代资本主义经济的萌芽和发展为报刊业提供了物质条件；近代社会形势的急剧变化，特别是鸦片战争前后，人们渴求对动荡社会信息的需求，促使各种报刊不断涌现，民主思想的传播促进了报刊业的发展；
②外因：西方报业产业的发展和文化扩张。
（2）特点：
以报道、记录、宣传、批判、形成舆论为主要内容的新闻事业功能，是报刊的主要任务。
①它满足知识界“秀才不出门，便知天下事”的愿望，对人们尤其是知识界的政治生活具有重大影响。
②它具有强烈的政治性，机关报成了新闻传媒的主体，报纸重视言论，尤其注重政论，中国的传媒事业在很长一段时间内与挽救民族危亡联系在一起。
③它随着中国国内政治运动和知识分子群体的形成而出现高潮，维新运动中出现第一次高潮，辛亥革命前后再一次出现高潮。
④它反映了中国近代社会变化之巨已有别于传统社会。
（3）影响：
报刊具有报道新闻、传递信息、通达民情、传播知识、开启民智、立言议政和舆论监督的功能，它对中国社会的发展具有巨大推动作用。