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高中三年级地理

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  • 材料分析题
    读下图和材料,回答问题。
    2008年12月15日上午,厦门举行了隆重的台湾海峡两岸海上直航仪式。作为首批开放的海运直航大港之一,厦门港地处九龙江下游的滨海平原,自然岸线长30千米,最大水深达17米,通过整合高崎国际机场,形成海运、公路、铁路、航空并举,连接亚太地区的大港。

    (1)说出台湾岛东部海岸类型及海岸特征,并分析海岸特征的成因。
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    (2)分析厦门港建设成为世界大港的有利条件。
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    本题信息:2010年福建省模拟题地理材料分析题难度较难 来源:杨文静
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本试题 “读下图和材料,回答问题。2008年12月15日上午,厦门举行了隆重的台湾海峡两岸海上直航仪式。作为首批开放的海运直航大港之一,厦门港地处九龙江下游的滨海平...” 主要考查您对

海岸

交通运输网中的点及其布局的区位因素

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  • 海岸
  • 交通运输网中的点及其布局的区位因素

海岸线:

海岸线是海洋与陆地的分界线。实际上,海面由于潮汐等因素而涨落不定,因此海岸线的位置也随之迁移。通常人们把海平面升到最高处时与陆地的交线,叫做海岸线。


影响海岸发育因素:

除潮汐因素外,风暴潮、海底地震和火山爆发等引发的海啸、全球变暖等因素。

海岸的类型:

①按海岸组成物质,可分为基岩海岸、砂质海岸、淤泥质海岸和生物海岸。
②按海岸塑造因素,可分为侵蚀性海岸、断层海岸、泥沙质海岸、三角洲海岸、生物海岸。
③根据动态特征可分为侵蚀海岸、淤积海岸、平衡海岸。

海岸的特点:

a基岩海岸:独特的岬湾地形,沿岸有众多的岛屿,常在海湾一带形成海阔水深、利于避风的天然良港。千姿百态的海蚀地貌是进行旅游开发的重要资源。
b沙质海岸:主要由砾石和沙子组成,往往形成沙堤、沙坝、沙丘等地貌,海滩多宽阔平坦,常形成天然的优质海滨浴场。
c淤泥海岸:海岸带宽度大,坡度小,海岸线平直,大多数淤泥海岸土质肥沃,适宜开展滩涂农业、水产养殖以及生态旅游(在我省沿海广泛分布)。
d生物海岸:红树林海岸具有很强的抵御风浪侵蚀的能力,又是鸟类及潮间带动物的栖息地,物种丰富。因此,红树林海岸在生物多样性保护、湿地保护和海洋防灾减灾中具有重要作用。热带基岩海岸边缘常发育珊瑚礁海岸。珊瑚礁对保护海岸,抵抗海浪侵蚀起到良好作用。


海岸线与海岸带:


交通运输网中的点区位因素和选址原则:

港口 汽车站 航空港
自然因素
入港航道要有足够的  深度和宽度;平原地形对港日设备、建筑和城市平面布置有利,河流入海口处港口的航道往往容易淤积 受自然因素影响较小,但要求地势开阔平坦,位置适宜

受地形、气候、地质、水文等影响较大

经济、社会、技术因素
腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越广,经济越发达,对港口建设越有利。另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务 数量、密度、规模受经济发展水平的制约 人口稠密,经济发达,人流、物流频繁的地区最为有利
选址原则 河港要求河宽水深,位于或靠近城市、陆路交通便利的地方;
海港要求有背风、避浪、水深的海湾,与其他交通干道系统有方便联系的地方
城市交通,干线两侧,与市内干道系统和其他对外便直接联系的地点 地形开阔平坦,坡度适当,低云、雾和暴雨较少,风速较小,地势较高,地质条件好,距城市交通便利的地方

港口的建设:

概念:具有一定面积的水域和陆域,供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。
影响区位因素:水域条件(航行条件、停泊条件)、陆域条件(筑港条件、腹利条件)
基本情况:长江三角洲的河口港,兼作海港,港区主要沿黄浦江分布。


汽车站和航空港的建设:

汽车站:接触最多的交通运输点,要以市内、市外有方便、直接的联系,能够最大限度地方便顾客。
航空港:占地广,要有平坦开阔,利用跑道建设,以及飞机起飞有保证;坡度适当的地形,以利排水;良好的地质条件,保证地基稳定;跑道沿盛行风的方向修建,利于飞机逆风起飞和降落;航空港骚扰性较大,与城市应有一定的距离,并有快速交通干道连接。
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