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    (2012•泸州一模)根据UIC(国际铁道联盟)的定义,高速铁路是指营运速率达200km/h以上的铁路和动车组系统,如图所示为武广高速铁路客运运行照片.据广州铁路局测算:当和谐号动力组列车以360km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时,受到的阻力约为l06N.如果撞击时间约为0.0ls去撞击一块静止的0.5kg障碍物,障碍物被撞后附着在列车上,且产生大约5000N的撞击力,瞬间可能造成列车颠覆,后果不堪设想.根据以上信息下列判断正确的是(  )
    A.列车以360km/h的速度匀速运动时的牵引力约为l06N
    B.列车按题中条件,撞击障碍物受到的合外力冲量约为180N•S
    C.列车以360km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时,列车的牵引力功率约为105kw
    D.列车按题中条件和障碍物撞击时,列车的加速度大小约为104m/s2
    魔方格

    本题信息:物理多选题难度一般 来源:未知
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本试题 “(2012•泸州一模)根据UIC(国际铁道联盟)的定义,高速铁路是指营运速率达200km/h以上的铁路和动车组系统,如图所示为武广高速铁路客运运行照片.据广州铁路...” 主要考查您对

平均功率和瞬时功率的区别

动量定理

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  • 平均功率和瞬时功率的区别
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平均功率和瞬时功率的区别:

1、P=Fv,当v取平均速度,P表示平均功率;
2、P=Fv,当v取瞬时速度,P表示瞬时功率。
动量定理:

1、内容:物体所受合外力的冲量等于它的动量的变化。
2、表达式:Ft=p'-p或Ft=mv'-mv。
3、注意:
①动量定理公式是一矢量式,运用它分析问题时要特别注意冲量、动量及动量变化量的方向;
②公式中的F是研究对象所受的包括重力在内的所有外力的合力;
③动量定理的研究对象可以是单个物体,也可以是物体系统。对物体系统,只需分析系统受的外力,不必考虑系统内力;系统内力的作用不改变整个系统的总动量;
④动量定理不仅适用于恒定的力,也适用于随时间变化的力。对于变力,动量定理中的力F应当理解为变力在作用时间内的平均值。

冲量,动量与动量变化:


动量变化:

(1)动量变化的表达式:。(此式为矢量式)。
(2)的求法:
①若在同一直线上,则先规定正方向,再用正负表示然后进行代数运算求解。
②若不在同一直线上,则用平行四边形定则(或三角形定则)求矢量差。
(3)△p的方向:△p的方向与速度的变化量的方向相同。

动量和能量的综合问题的解法:

 1.动量的观点与能量的观点
(1)动量的观点:动量定理和动量守恒定律。
(2)能量的观点:动能定理和能量守恒定律。这两个观点研究的是物体或系统运动变化所经历的过程中状态的改变,它无需对过程是怎样变化的细节进行深入的研究,而关心的是运动状态变化即改变的结果量及其引起变化的原因,简单地说,只要知道过程的始末状态动量式、动能式和力在过程中的冲量和所做的功,即可对问题求解。
2.利用动量观点和能量观点解题时应注意的问题动量定理和动量守恒定律是矢量表达式,还可写出分量表达式,而动能定理和能量守恒定律是标量表达式,绝无分量表达式。


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