本试题 “读下图,回答1—3题。1、甲处的水体类型可能是[ ]A.冰川B.咸水湖泊水C.冻土底冰D.沼泽水2、若在图中①处修建一水库,对生态环境产生的影响是[ ]A.图中湖泊...” 主要考查您对水体的组成
水循环
城市区位因素
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水体组成:
通常所说的水资源:是指陆地上各种可以被人们利用的淡水资源
目前人类利用的主要淡水资源:河流水、淡水湖泊水、浅层地下水,只占淡水总储量的0.3%
分类 | 备注 | ||
空间分布 | 地表水:河水、湖沼水、冰川水等 | 地下水:潜水、承压水 | 冰川是地球上淡水主体,分布于两极与高山地区,直接利用少; 地下水是淡水第二主体,但主要为深层地下水,开发难度较大; 动态水是人们开发利用的重点,其中以河流水最为重要 |
水循环周期 | 静态水:冰川水、内陆湖泊、深层地下水等 | 动态水:地表水、浅层地下水 | |
利用程度 | 易利用:河流水、淡水湖泊水、浅层地下水 | 其它 |
水圈:
地球上的水在地理环境中以气态、固态和液态三种形式相互转化,形成各种水体,共同构成了一个连续但不规则的圈层,称为水圈。
水体的类型:
海洋水:最主要的,占96.53%。
气态水:数量最少,分布最广
陆地水:湖泊咸水和地下咸水。
陆地淡水:冰川是主体(2/3)
水体之间的关系:
从水的运动更新的角度看,陆地上的各种水体之间具有水源相互补给的关系。
陆地水体的关系特征:
陆地水体的相互关系是指它们之间的运动转化及其水源补给关系。从陆地水体的水源补给看,大气降水是河流水和其他陆地水体的最主要补给形式;冰融水可补给河流水及其他陆地水体;河流水、湖泊水和地下水之间,依据水位、流量的动态变化,具有水源的相互补给关系。
陆地水体的关系特征:
水体相互关系 | 图解 | 说明 |
大气降水与河流水 |
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大气降水是陆地水的主要补给来源,以降水补给为主的河流径流量随降水量的变化而变化 |
冰雪融水与河流水 |
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冰川储存固态水,输出液态水,以冰雪融水补给为主的河流径流量随气温变化而变化 |
地下水与河流水 |
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河流水与地下水有互补关系,A 图河流水补给地下水,B图地下水补给河流水 |
湖泊水与河流水 |
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湖泊对河流径流有调蓄作用。洪水期蓄水,枯水期补给河流水,人工湖泊——水库的调蓄作用更明显 |
类型 | 定义 | 补给 | 主要特征 |
潜水 | 埋藏在第一个隔水层之上 | 大气降水和地表水空气中水汽进入地下凝结而成 | 有自由水面;重力作用水从高处向低处渗流;水量不稳定;水质易受污染;埋藏较浅 |
承压水 | 埋藏在上下两个隔水层之间,承受一定压力 | 潜水 | 有承压水面,承受压力,水的运动取决于压力的大小,可从低处向高处渗流;水量稳定;水质不易受污染;埋藏较深 |
水循环:
自然界的水在水圈、大气圈、岩石圈、生物圈四大圈层中通过各个环节连续运动的过程,叫做水循环。
水循环的地理意义:
水循环使各种水体不断更新,从而维持全球水的动态平衡,使地表各个圈层之间、海陆之间实现物质迁移和能量交换,影响全球的气候和生态,不断塑造地表形态。
水循环的类型:
按照水循环发生的空间范围不同,水循环可分为三种类型,如下表所示
类型 | 海陆间循环 | 陆地内循环 | 海上内循环 |
图示 |
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别称 | 海陆间大循环、大循环、海陆间水循环 | 内陆循环、陆地水循环、陆上内循环 | 海洋水循环 |
环节 | 蒸发、水汽输送、凝结、降水、地表径流、下渗、地下径流 | 蒸发、植物蒸腾,凝结,降水等 | 蒸发、凝结、降水等 |
领域 | 海洋与陆地之间 | 陆地与陆地上空之间 | 海洋与海洋上空之间 |
水循环的过程:
特别提示:
(1)人类对水循环的影响主要体现在对地表径流的影响上,如修建水库、跨流域调水等。此外,对地下径流、降水、蒸发环节也有影响。
(2)驱动水循环的能量主要是太阳辐射能和水的重力能。
城市区位因素:
自然、经济、社会等因素对城市区位的影响:(主要代表性的城市)
自然因素 |
影响的结果 |
影响原因 | |
地形 | 平原 | 大多数城市分布在平原地区 | 地势平坦,土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系和节省建筑投资,例如,美国的波士顿—纽约—华盛顿城市带分布在大西洋沿岸平原;圣弗朗西斯科—圣迭戈城市带分布在西部沿海平原;芝加哥—匹兹堡城市带分布在中部平原 |
高原 | 热带地区城市多分布在高原地区 | 热带地区,低地闷热,居住条件不利,高原地区,气候较凉爽,如巴西的城市多数分布在巴西高原 | |
山区 | 城市多分布在沿河谷底和开阔地 | 例如:我国的西安就在渭河平原,太原在汾河谷地 | |
气候 | 世界城市主要分布在气候适中的中低纬度临海地带,世界三大城市密集地区 | ||
河流 | 河运起点 | 货物在此转运,如我国江西的赣州 | |
河流汇合处 | 大量人流和物流在这里集中和转运,如我国宜宾(岷江和长江);重庆(嘉陵江和长江);武汉(汉水和长江) | ||
河口 | 河海交汇处,人流和物流在这里转运和中转,如我国上海和广州 | ||
河流曲线处 | 利用天然河流防卫,如瑞士的伯尔尼(在阿勒河上) | ||
河心岛 | 利用天然河流防卫,如法国的巴黎(在赛纳河上) | ||
自然 资源 |
以煤炭为基础发展起来的有:英国的伯明翰、曼彻斯特,美国的匹兹堡,我国的大同、鹤岗、抚顺、开滦; 以石油为基础发展起来的:英国的阿伯丁与北海油田有关,我国的大庆、玉门、克拉玛依等; 南非的约翰内斯堡与金矿有关; 我国的鞍山、包头、攀枝花等在铁矿石产地发展起来的 | ||
交通 | 在古代靠帆船和马车为交通工具的时代,北方靠马车,大多数城市在大道的会合处,如古代的邯郸城就是在两条驿道的交点发展起来的,南方城市多数在河流的汇合处(沿河设城),随着公路和铁路运输的发展,在公路和铁路的枢纽和沿线出现了一批城市,如我国在京广线的石家庄,郑州,陇海线上的宝鸡,京广线的株洲等;交通线的变化也会给城市分布和发展带来变化,如随着大运河的开凿通航和我国南北方贸易的发展,扬州和济宁等运河城市发展比较快,但是由于大运河的淤塞,海上运输的发展和京沪线的建成,这些城市发展缓慢,而京沪线沿线和沿海的城市发展比较快 | ||
政治、军事、宗教 | 古代的首都,现代的政治中心和省级行政中心,例如我国的合肥就是被定为省级行政中心而发展起来的,有一些国家专门新建一座城市作为首都,例如巴西的巴西利亚、美国的首都华盛顿、巴基斯坦的伊斯兰堡等;宗教因素建立起来的城市:沙特阿拉伯的麦加和麦地那、我国的拉萨、梵蒂冈 | ||
其他因素 | 因科技而兴起的日本筑波,因旅游兴起的张家界,黄山等 |
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