工业的主要区位因素：

影响工业区位选择的因素包括自然资源和自然条件因素、经济因素、社会因素、技术因素、生态环境因素等。
不同的工业部门、工业发展的不同时期，这些区位因素是不一样的，同一因素也会发生变化。
主要因素：原料、动力（燃料）、劳动力、市场、交通运输、土地、水源、政府。

工业区位选择：

我们可以从区位选择的主体、需要考虑的因素、要达到的目的、需要遵循的原则等方面认识这一问题。

工业区位因素与影响：

1、自然因素：

2、社会经济因素：

另外，还有信息、技术等因素影响。

工业区位选择的主导因素：

从经济利益看，工厂应当选择在具有明显优势条件的地方，以花费最低的生产成本获得最高利润。不同的工业部门，其生产过程和生产特点不同，生产投入的要素不同，生产成本的构成也就不一样。因此，区位选择时需要考虑的主导因素各不相同。如下表所示：

工业区位因素的发展变化：

影响工业区位选择的因素是不断变化的，变化的原因是社会的发展、市场需求的变化和科技水平的提高，其中科学技术是决定性因素。

1、工业区位因素变化及其原因如下所示：

注：
原料地对工厂的影响逐渐减弱，市场对工厂区位的影响逐渐加强，如宝钢。
交通运输仍对工业布局很大吸引力，但在发达国家运输已相当完善，交通运输已不再成为主要因素，如日本沿海，我国沿江沿海。信息网络的通达性越来越突出。劳动力的素质和技能对工业区位的影响力在逐渐增加。

2、环境因素对工业区位选择的影响：

随着人类环境意识的增强，环境质量已成为工业区位选择的重要因素。不同的工业部门对环境的要求不一样，排放的废弃物也不同，工业区位选择应根据工业部门的环境要求特点和环境污染的性质进行具体分析。

3、社会环境需要对工业区位选择的影响：

交通运输网：

1、构成要素：
①交通运治线，如铁路、公路、航道。
②交通运输点，如港口、车站、航空港。
2、类型：
①按形式：单一运轴网和综合运输网。
②按层次：即不同层次的运输网，包括省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网。
3、影响因素：
交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素。
交通运箱是社会经济发展过程中产生的一种需要，杜会经济因家决定交通运愉点、线和网的布局。
科学技术水平的提高使交通运艳网伸展到了更广阔的范围。在科学技术水平比较低的时代，自然因素的作用往往是最主要的；在科学技术高度发达的今天，自然环境影响的程度逐渐下降.而社会经济因素成为最主要的国家。
交通运输是凭借天然和人工线路在运动中进行的，它涉及的空间范围很大，因此自然环境对交通运输线的影响是深刻而复杂的。

影响铁路、公路建设的区位因素：

1、影响铁路的建设的区位因素：由于科学技术的发展，经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。以京九铁路为例（合理布局交通网，促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定和繁荣，先进的科学技术是保证）
2、影响公路的建设的区位因素：修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。尽量少占农田耕地，处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。  

区域农业的发展：

农业生产具有区城性特征。影响一个区城农业发展大方向的区位因众既有自然条件，又有社会经济条件。东北地区独特的地理条件使其成为我国重要的商品粮基地、林业生产基地和畜牧业生产基地。

区域农业的发展—以东北地区为例

1．东北农林基地建设的地理背景

（1）区域概况
东北区组成：黑吉辽及内蒙古自治区东部
气候与主要农作物：温带湿润、半湿润季风气候，水热条件满足一年一熟，南部暖温带、种植冬小麦、棉花；中部中温带生长小麦、大豆、玉米、高梁、水稻、甜菜、亚麻、北部春小麦、大豆为主
附：东北区温度带与作物类型

地形：山环水绕、沃野千里。西、北、东分别被大兴安岭、小兴安岭、长白山环绕，森林居三大林区之首。由松嫩平原、辽河平原、三江平原组成的东北平原面积居全国之首

附：东北区农林基地的地貌条件

经济协作条件好、农业工业有良好基础，雄厚的农业机械制造业为农业现代化奠定坚实基础
（2）土地资源优势——为建设现代化农业基地最有利的条件
耕地面积广大，占全国1/5，人均耕地很高的黑土、黑钙土
耕地集中连片，适于大规模机械化耕作
国土整治的一个方向是充分发挥土地资源优势，加速以商品粮为重点的现代化农业基地建设

（3）森林资源优势
全国最大林区
全国最主要的采伐基地。森林蓄积占全国的1/3
宜林地区广
森林树种丰富，主要林木以落叶松为主的寒温带针叶林和以红松为代表的温带针阔叶混交林
（4）结论：东北区的土地、森林、气候资源等自然条件和良好的工业基础，对建成全国性的大型农业、林业基地提供了得天独厚的条件。东北作为全国农产品生产基地，首先是粮食基地。
（5）注意问题：改善农业生态环境，发挥现有耕地和平潜力，提高单产，是今后实现粮食增产的主要途径


2．土地资源的开发与商品粮基地的建设

（1）黑土的利用：我国最肥沃的土壤之一，为了保证作物稳产高产，必须保持和不断提高黑土的肥力。加强对坡面、沟壑进行治理，并植树造林，减少水土流失；注意土壤的培肥，主要是增施有机肥料，秸秆还田是近年来保持和提高黑土肥力最有效的办法。
（2）沼泽的保护
三江平原是中国面积最大的沼泽区。沼泽是蓄水也、水源地，对于调节气候、改善生态环境起着重要作用，东北的沼泽是我国特有珍禽丹顶鹤、天鹅等栖息地，沼泽植物又是一项重要资源
（3）全国最大的商品粮基地
松嫩平原和三江平原是我国最重要的商品粮基地，三江平原能够提供的商品粮化比重在全国最大。中部松辽平原玉米产量大，已成为我国的玉米带。东北农业基地的综合开发，就是要在继续发展种植业，不断提高种植业本身生产能力的基础上，大力发展养殖业和农产品加工业，使农产品多层次大幅度地升值

3．森林资源的合理利用与保护

（1）林业的现状与问题
现状：大、小兴安岭和长白山地是我国最大的天然林区，是我国最大的木才供应基地，其中黑龙江省最多，是我国最大的木材调出省
问题：采育失调。采伐大于更高，资源减少、材质下降；森林覆盖率下降，生态环境日趋恶化；采伐以皆伐为主，对森林资源造成严重浪费，也不利于森林的天然更新
（2）森林的合理利用与保护培育和恢复森林资源是东北林区的一项首要任务，具体措施是：
坚持合理采伐。坚持以蓄积量定采伐量。按采伐量不超过生长量的原则，严格控制采伐量积极营造人工林。从长远看，营林利于森林的可持续利用，是林业和平的根本
促进珍贵树种的更新
提高木材的综合利用率
加速自然保护区的建设，保护生态环境和防止生态环境的恶化
（3）森林资源的综合开发
挖掘森林工业发展的潜力，关键在于森林资源的综合开发和深加工。最大限度地增加林产品的附加值。是东北林业基地发展的重点，从事采集、养殖、载培森林中的动植物资源，是林区人民增加收入的主要途径，辽东半岛和辽西丘陵发展温带水果，辽宁省东部和吉林省南部的丘陵柞林地区，发展作蚕生产等途径，辽东半岛和辽西丘陵发展温带水果，辽宁省东部和吉林省东南部的丘陵柞林地区，发展柞蚕生产等