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高中一年级物理

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    不定项选择
    铁道部决定的火车大提速,使旅客列车在行驶距离为1000km左右实现“夕发朝至”以满足旅客需求。为了适应提速的要求,以下措施可行的是(   )

    A.机车的功率可保持不变
    B.机车的功率必须增大
    C.铁路转弯处的路基坡度应增大
    D.铁路转弯处的路基坡度应减小
    本题信息:2011年安徽省期末题物理不定项选择难度一般 来源:马凤霞
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本试题 “不定项选择铁道部决定的火车大提速,使旅客列车在行驶距离为1000km左右实现“夕发朝至”以满足旅客需求。为了适应提速的要求,以下措施可行的是( )A.机车的...” 主要考查您对

弯道

额定功率和实际功率的区别

等考点的理解。关于这些考点您可以点击下面的选项卡查看详细档案。
  • 弯道
  • 额定功率和实际功率的区别

弯道的情况:

火车转弯情况:外轨略高于内轨,使得所受重力和支持力的合力提供向心力,以减少火车轮缘对外轨的压力。
①当火车行使速率v等于v规定时,F=F向心,内、外轨道对轮缘都没有侧压力;
②当火车行使速率v大于v规定时,F<F向心,外轨道对轮缘都有侧压力;
③当火车行使速率v小于v规定时,F>F向心,内轨道对轮缘都有侧压力。


对弯道问题的处理方法:

①、确定物体运动平面,圆心,半径。
②、受力分析,确定向心力的大小。
③、由向心力得到其它的各个物理量。


额定功率和实际功率的区别:

1、额定功率:发动机正常工作时的最大功率;
2、实际功率:发动机实际输出的功率,它可以小于额定功率,但不能超过额定功率。
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