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高中三年级历史

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    分析资料,完成下列各题。
    材料 《史记》记载,“关中之地,于天下三分之一,而人众不过什三。然量其富,什居其六”,这成为秦与西汉相继定都成阳、长安,借以控辖全国的经济基础。由于长期的战乱与自然灾害等因素,关中地区经济衰退,隋唐虽定都长安,但主要依赖黄河中下游地区及江南的财赋。由于交通限制,粮食转运耗费巨大,唐前期中央政府常常搬迁至洛阳,以缓解长安度其附近地区的粮食压力。隋炀帝兴建的“东都”洛阳,与长安并称为“二京”,越来越具有战略意义。安史之乱后,唐中央政府全靠东南粮运支撑。史载,唐德宗时,“关中蝗,食草木都尽。旱甚,灞水将竭,井多无水”。百姓嗷嗷待哺,“聚泣田亩”。德宗曾因长安粮尽,得不到犒饷的禁军酝酿哗变,与太子相拥而泣。当得知发自扬州而中途受阻的运船已接近长安,德宗喜不自禁地跑到东宫对太子说:“米已至陕,吾父子得生矣!”
    ——摘编自白寿彝总主编《中国通史》

    (1)根据材料并结合所学知识,概括指出决定隋唐定都长安的主要因素。
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    (2)根据材料并结合所学知识,分析隋唐时期洛阳成为“二京”之一的原因。
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    本题信息:2010年高考真题历史材料题难度较难 来源:王文艳
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本试题 “分析资料,完成下列各题。材料 《史记》记载,“关中之地,于天下三分之一,而人众不过什三。然量其富,什居其六”,这成为秦与西汉相继定都成阳、长安,借以控...” 主要考查您对

大运河的开通

隋文帝兴建两都

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  • 大运河的开通
  • 隋文帝兴建两都
大运河的开通:

时间:605年隋开凿,610年完毕。
目的:加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量。政治上,隋政府为加强对东北和江南地区的控制,需要一条南北向的大运河。另一方面,隋炀帝想南下娱乐。
意义:加强南北交通,巩固隋朝对全国的统治。

隋炀帝下令开凿大运河原因:

1、政治方面:加强南北交通,巩固对全国的统治;
2、经济方面:江南地位日益重要,南北经济交流的需要及对江南地区的经济掠夺;
3、个人原因:对江南繁华地区的巡游;
4、地理方面:我国河流主要自西向东,南北交通不便,江南经济地位的提高,政治中心在北方,开运河势在必行。

 隋大运河的开凿影响:

1、产生了深远而积极的影响:
A、成为南北交通的大动脉,促进了南北经济文化的交流,对巩固统一和社会经济的发展都发挥了积极作用。
B、运河各水路交汇处商业日益繁荣,成为繁盛的都会,也是物资和人文荟萃的地方。
C、运河对后世乃至今天都发挥着重大作用。
2、带来沉重的徭役负担,导致阶级矛盾的激化。 


隋朝大运河:


兴建两都:

两都是隋文帝时修建的大兴城和隋炀帝时营建的东京洛阳。
1、两都的兴建是隋朝在具备了雄厚的经济力量的前提下,以此来从事营建工作的。
2、大兴城的兴建,不仅是中国古代城市建设规划高超水平的标志,也是当时国家的经济实力和科技水平的体现。它的设计和布局思想,对后世都市建设及日本、朝鲜都市建设都有深刻影响,堪称“世界第一城”。而东京洛阳不仅成为当时的政治中心,更是经济的重心,尤其是运河开通后,洛阳成为两段运河的衔接点,成为南北经济交流和物资集中的枢纽。
3、举世闻名的中国古代历史名城——唐代长安和洛阳,实际营建的朝代在隋而不在唐。


隋唐的都城长安:

长安是隋唐两朝的都城,是全国政治、经济、文化中心,是各民族交往的中心,也是一座国际性的大城市,是亚洲各国经济、文化交流的中心。长安城规模宏伟,是当时世界上最大城市之一。长安城分宫城、皇城和外郭城三个部分。宫城为宫殿区。皇城为中央衙署区,是长安城的核心。在外郭城中,列置着108个坊(住宅区),由11条南北大街和14条东西大街分割而成。还有东、西两市,各占两坊之地,对称地坐落在皇城外的东南和西南部。市是经营手工业和商业的场所。东市有220行,西市的繁华还超过东市。长安需要大量的商品供应,全国各地商人和外国商人云集京城,兴贩贸易,使长安的商业兴隆繁盛。像长安这样精心规划、气象宏伟的大都城,在隋唐以前的中国不曾有过。唐朝的长安城布局严整,对朝鲜、日本的都城建设有重要影响。  

隋唐的东都洛阳

洛阳在隋唐时期都是东都,是仅次于长安的政治、经济、文化中心。东都城有外郭城,周围五六十里,为官吏住宅和居民区,还有三个市;
皇城,位于外郭城的西北部,呈长方形,是王公宅第和百官府署所在;
宫城,在皇城中,为皇帝宫殿所在地,宫殿建筑宏伟,远在汉魏之上。东都城西郊建西苑,周二百里,苑内有海,周十余里,有蓬莱、方丈、瀛州诸山,“堂殿楼观,穷极华丽”。   
东都城内有纵横十条大街,一百零三个里坊,三市,分布在洛水两岸的皇城东、南两面。
“三市”是指大同、通远、丰都三市。大同市在外城的西南部,因称“南市”;通远市在洛水之北,因称“北市”;丰都市在洛河南偏东,因称“东市”。东都地当南北大运河的中枢,交通便利,通远市经常停泊的大小商船,即达万艘以上,商业繁盛。   
隋、唐时期,洛阳既是沟通中、西的丝绸之路的东端起点,又是南北大运河的中枢。外商或由陆路经河西走廊,或由扬州循通济河前来长安与洛阳,使东西两都同成为当时有名的国际都市。


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